Scienze.com
1.5kLike
Google NewsFollow
  • Home
  • News
  • Chi siamo
  • Contatti
Reading: Il porto più interno del Nord America: Duluth-Superior, a 3.700 chilometri dall’Atlantico
Share
Font ResizerAa
Scienze.comScienze.com
Cerca
  • News
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Privacy Policy
  • Cambia Preferenze Cookie
Follow US
© Turismo e Ambiente S.r.l. unipersonale P.IVA/C.F. 08875060967 – Milano (MI)
Home » Il porto più interno del Nord America: Duluth-Superior, a 3.700 chilometri dall’Atlantico
Alla Prima PaginaNews

Il porto più interno del Nord America: Duluth-Superior, a 3.700 chilometri dall’Atlantico

By Giovanna Russo
Published 17 Febbraio 2025
3 Min Read
Share

Contents
Il cuore dei trasporti sui Grandi LaghiLe chiuse della St. Lawrence Seaway e i limiti alle naviUn’opera ingegneristica senza precedenti

Chi pensa che le navi oceaniche possano spingersi solo fino alle coste atlantiche degli Stati Uniti si sbaglia di grosso. Il Porto di Duluth-Superior, situato in Minnesota, si trova a 3.700 chilometri dall’Oceano Atlantico, ed è il porto marittimo più interno del Nord America che accoglie imbarcazioni oceaniche.

Il cuore dei trasporti sui Grandi Laghi

Posizionato all’estremità occidentale del Lago Superiore, il più grande lago d’acqua dolce del mondo per superficie, il Porto di Duluth-Superior vanta 79 chilometri di fronte portuale e accoglie circa 800 navi all’anno. Con una movimentazione media di 35 milioni di tonnellate di merci annualmente, è il più grande porto di carico secco dei Grandi Laghi e il diciannovesimo per dimensioni negli Stati Uniti.

Gran parte del traffico riguarda minerale di ferro, esportato principalmente dagli Stati Uniti, mentre tra le merci in ingresso figurano calcare e cemento.

Le chiuse della St. Lawrence Seaway e i limiti alle navi

Nonostante la sua capacità, il porto ha delle restrizioni sulla dimensione delle navi oceaniche che possono raggiungerlo. Questo non è dovuto alla profondità del porto, bensì ai limiti strutturali delle chiuse lungo la rotta.

Per attraversare le 15 chiuse della Great Lakes-St. Lawrence Seaway, le navi non devono superare i 222,5 metri di lunghezza, gli 8,08 metri di pescaggio e una larghezza massima di 23,7 metri.

Un’opera ingegneristica senza precedenti

La Great Lakes-St. Lawrence Seaway, oggi essenziale per i traffici marittimi della regione, ha una storia lunga e complessa. Sebbene queste vie d’acqua siano state utilizzate come rotte commerciali per secoli, il Porto di Duluth-Superior è stato inaugurato ufficialmente solo nel 1871.

Il sistema attuale prese forma nel XX secolo, con un colossale progetto ingegneristico avviato nel 1954: oltre 22.000 operai lavorarono per cinque anni per realizzare sette chiuse tra Montreal e il Lago Ontario. Furono rimossi più di 160 milioni di metri cubi di terra e roccia, e furono versati oltre 4,6 milioni di metri cubi di cemento.

Questa opera completò il Great Lakes-St. Lawrence Seaway System, affiancando il Canale Welland, già restaurato nel 1932. Con questo intervento, il Porto di Duluth-Superior divenne finalmente accessibile alle navi oceaniche a pescaggio profondo, consolidando il suo ruolo di snodo commerciale strategico per il cuore del continente nordamericano.

Share This Article
Facebook Whatsapp Whatsapp LinkedIn Reddit Telegram Threads Copy Link
Share

Subscribe Newsletter

Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
Spazio Pubblicitario
Seguici su:
1.5kFollowersLike
Google NewsFollow
Alla Prima PaginaNewsScelto per te

Blatte e come eliminarle in modo sicuro

By Raoul Raffael
28 Maggio 2025
Alla Prima PaginaNewsScelto per te

Pianeta nano 2017 OF 201 riscrive la mappa del Sistema Solare

By Mirko Rossi
28 Maggio 2025
Spazio Pubblicitario
Spazio Pubblicitario

Caldo estremo: come temperature elevate trasformano lavoro e mente

By Massimo Martini
28 Maggio 2025

Starship esplode sopra l’Oceano Indiano: un altro test critico per SpaceX

By Mirko Rossi
28 Maggio 2025

Nuove foto del Sole in 8K rivelano dettagli impressionanti delle macchie solari

By Valeria Mariani
26 Maggio 2025

Perché la luce non perde energia attraversando l’Universo?

By Raoul Raffael
26 Maggio 2025
Spazio Pubblicitario

Suggeriti per te

In un futuro non lontano saremo tutti ricchi

Alla Prima PaginaNewsScelto per teZoom
26 Maggio 2025

Paprika: da cosa è fatta davvero?

Alla Prima PaginaNewsScelto per te
26 Maggio 2025

In arrivo lenti a contatto con visione aumentata, anche notturna

Alla Prima PaginaNewsScelto per te
26 Maggio 2025

Il nucleo terrestre rilascia oro: nuova scoperta sulle origini dei metalli preziosi

Ad PremiereNewsScelto per te
26 Maggio 2025

Seguici su: 

Scienze.com

© Turismo e Ambiente S.r.l. unipersonale P.IVA/C.F. 08875060967 – Milano (MI)

  • Privacy Policy
  • Chi siamo
  • Contatti
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?