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La tomba preistorica colossale: il più grande capolavoro ingegneristico dell’Età della Pietra

By Luigi Belli
Published 6 Dicembre 2023
4 Min Read
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Contents
La ⁢Struttura e le Sue CaratteristicheIl Dolmen di MengaLe Tecniche di CostruzioneIl‍ Lavoro e le Materie PrimeL’Orientamento e la ‌PosizioneLe Innovazioni e le SfideIl ⁤Trasporto ⁤dei MaterialiLa Protezione dalle⁣ IntemperieUn Capolavoro Ingegneristico

Un’imponente sepoltura situata nel sud della Spagna è stata riconosciuta come una delle strutture più straordinarie del periodo Neolitico, a seguito di un nuovo esame delle sue enormi ​caratteristiche. Conosciuta come il dolmen di Menga, questo incredibile monumento si‍ ritiene sia ‌stato costruito circa 5.700 anni fa e contiene gli scheletri di diverse​ centinaia di antichi individui.

La ⁢Struttura e le Sue Caratteristiche

Il Dolmen di Menga

Il dolmen di Menga, con il suo coperchio ‍di pietra del peso di circa 150​ tonnellate, è la seconda pietra più grande mai utilizzata in un dolmen neolitico, e l’intera ⁣struttura è descritta ⁣dai ricercatori ‌come “il monumento di pietra più colossale costruito‍ nel suo⁤ tempo in Europa”. Dopo aver analizzato i blocchi di costruzione sovradimensionati del dolmen, gli ⁢autori dello studio hanno scoperto che gli antichi costruttori‌ scelsero anche di lavorare con pietre morbide che richiedevano una notevole abilità​ tecnica e organizzazione logistica per essere erette.

Le Tecniche di Costruzione

Utilizzando una serie di tecniche di analisi petrografica e stratigrafica, i ⁢ricercatori hanno appreso che le pietre di Menga sono “per lo più⁤ calcareniti, una roccia sedimentaria detritica scarsamente cementata paragonabile a quelle note come ‘pietre morbide’ nell’ingegneria civile moderna”. Tali pietre sono particolarmente difficili da trasportare senza danneggiarle, il che significa che chiunque abbia costruito Menga deve aver pianificato il progetto meticolosamente.

Il‍ Lavoro e le Materie Prime

“Lavorare con queste pietre grandi e fragili⁣ deve aver comportato un massiccio investimento di lavoro non solo nella ⁣lavorazione della ‌pietra, ma anche⁤ nella lavorazione del legno e nella fabbricazione di ⁤corde”, ⁣scrivono gli autori dello studio. ⁤”Grandi quantità di legno devono essere state ‌utilizzate per costruire i‌ ponteggi utilizzati‌ nel processo ⁢di estrazione e per preparare le strade su cui venivano trasportate le pietre⁣ massicce”.

L’Orientamento e la ‌Posizione

Situato ‌su una collina, il sepolcro era accuratamente orientato per fornire “tre ⁤principali vantaggi locazionali”. Ad esempio, la ‍posizione del ⁢dolmen si allinea perfettamente con la vicina montagna nota come ‍”Roccia degli⁣ Amanti” ‍e l’alba, “che produce un complesso schema ​di luce e ombra all’interno della camera”.

Le Innovazioni e le Sfide

Il ⁤Trasporto ⁤dei Materiali

Oltre ‌a ciò, la posizione del sito‌ leggermente al di sotto ‌della cava che forniva le materie prime ha permesso agli antichi costruttori di trasportare le massicce rocce in ⁣una costante traiettoria in discesa. Infine, il substrato sulla cima della collina è notevolmente più stabile rispetto ai circostanti terreni argillosi morbidi, fornendo ​così una base più solida⁣ e sicura per il dolmen.

La Protezione dalle⁣ Intemperie

Nonostante questi vantaggi, la natura porosa delle pietre utilizzate per costruire il sepolcro le avrebbe normalmente rese vulnerabili ai danni causati dall’acqua. Per superare questo problema, i progettisti di Menga hanno isolato le pietre più ‌grandi con grandi tumuli – ⁣o tumuli ⁢- composti da ⁢”strati alternati di arenarie piatte accuratamente incastonate e terreno ‍pressato”.

Un Capolavoro Ingegneristico

Tenendo conto di tutte queste innovazioni, i⁢ ricercatori esprimono entusiasmo affermando che “la costruzione di Menga incarna un risultato unico che rappresenta lo stato dell’arte nell’ingegneria megalitica nella preistorica Iberia ​e forse in Europa”.

Lo studio è stato pubblicato sulla rivista Scientific Reports.

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